Situata e Rusisë dhe Ukrainës do të përmirësohet përsëri! Industria e Tregtisë së Jashtme —— Sfidat kundrejt Mundësive?

Lufta u përshkallëzua

Më 21 shtator, Presidenti rus Vladimir Putin nënshkroi disa urdhra mobilizimi lufte dhe hynë në fuqi po atë ditë. Në një fjalim televiziv drejtuar vendit, Putin tha se vendimi ishte plotësisht i përshtatshëm për kërcënimin aktual me të cilin përballet Rusia dhe duhej "të mbështeste mbrojtjen kombëtare, sovranitetin dhe integritetin territorial dhe të siguronte sigurinë e popullit rus dhe të popullit të kontrolluar nga Rusia". Putin tha se një pjesë e mobilizimit është vetëm për rezervistët, përfshirë ata që kanë shërbyer dhe kanë ekspertizë ose ekspertizë ushtarake, dhe se ata do të marrin trajnim shtesë ushtarak para rekrutimit. Putin përsëriti se qëllimi kryesor i operacioneve ushtarake speciale mbetet kontrolli mbi Donbasin.

Vëzhguesit kanë vënë re se ky nuk është vetëm mobilizimi i parë i mbrojtjes kombëtare që nga shpërthimi i konfliktit, por edhe mobilizimi i parë i luftës i krizës së raketave kubane, dy luftërave çeçene dhe luftës në Gjeorgji pas përfundimit të Luftës së Dytë Botërore, duke treguar se situata është e zymtë dhe e pashembullt.

Ndikim

Transporti

Transporti tregtar midis Kinës dhe Evropës kryhet kryesisht me rrugë detare, i plotësuar nga transporti ajror, dhe transporti hekurudhor është relativisht i ulët. Në vitin 2020, vëllimi i tregtisë së importeve të BE-së nga Kina përbënte 57.14%, transporti ajror 25.97% dhe transporti hekurudhor 3.90%. Nga perspektiva e transportit, konflikti midis Rusisë dhe Ukrainës mund të mbyllë disa porte dhe të devijojë rrugët e tyre të transportit tokësor dhe ajror, duke ndikuar kështu në eksportet e Kinës në Evropë.

Përqindja e tregtisë dhe mënyrave të transportit midis Kinës dhe Evropës

Kërkesa tregtare midis Kinës dhe Evropës

Nga njëra anë, për shkak të luftës, disa porosi kthehen ose u ndalohet dërgesa; sanksionet e ndërsjella midis BE-së dhe Rusisë mund të bëjnë që disa biznese të frenojnë në mënyrë aktive kërkesën dhe të zvogëlojnë tregtinë për shkak të rritjes së kostove të transportit.

Nga ana tjetër, ajo që Rusia importon më shumë nga Evropa janë makineritë dhe pajisjet e transportit, veshmbathjet, produktet metalike etj. Nëse sanksionet e ndërsjella pasuese midis Rusisë dhe Evropës bëhen gjithnjë e më intensive, kërkesa për import të mallrave të mësipërme ruse mund të transferohet nga Evropa në Kinë.

Situata aktuale

Që nga konflikti midis Rusisë dhe Ukrainës, ka pasur edhe shumë situata, duke përfshirë klientët vendas që janë bërë të paarritshëm, të detyruar papritur të tërheqin porositë tregtare e kështu me radhë. Situata e përshkallëzuar ka bërë që shumë njerëz në tregun rus të jenë shumë të zënë për t'u kujdesur për biznesin e tyre. Ndërsa bisedonim me klientë në Rusi, mësuam se familja e tij ishte gjithashtu në vijën e parë. Përveç lutjeve për familjet e tyre përkatëse dhe qetësimit të emocioneve të tyre, ne u kemi premtuar atyre edhe një ndjenjë sigurie bashkëpunuese, duke shprehur mirëkuptimin e tyre për vonesat e mundshme të porosive dhe duke qenë të gatshëm t'i ndihmojmë të marrin një pjesë të rrezikut të parët. Në një komunitet me një të ardhme të përbashkët për njerëzimin, ne do të bëjmë çmos t'u përgjigjemi atyre.


Koha e postimit: 27 shtator 2022

© Të drejtat e autorit - 2010-2024: Të gjitha të drejtat e rezervuara nga Dinsen
Produkte të Sugjeruara - Etiketat e nxehta - Harta e faqes.xml - AMP Mobile

Dinsen synon të mësojë nga ndërmarrjet e famshme botërore si Saint Gobain për t'u bërë një kompani e përgjegjshme dhe e besueshme në Kinë që do të vazhdojë të përmirësojë jetën e njeriut!

  • sns1
  • sns2
  • sns3
  • sns4
  • sns5
  • Pinterest

na kontaktoni

  • bisedë

    WeChat

  • aplikacion

    WhatsApp